Хөргөлтийн системийн бөглөрөлийн асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх вэ гэдэг нь олон хэрэглэгчдийн санаа зовоосон асуудал юм. Хөргөлтийн системийн бөглөрөл нь голчлон тос бөглөрөх, мөс бөглөрөх эсвэл тохируулагч хавхлага дахь бохир бөглөрөл, эсвэл хатаах шүүлтүүр дэх бохир бөглөрөлөөс үүдэлтэй байдаг. Өнөөдөр би танд системийн бөглөрөлийн шалтгаан, шийдлүүдийн талаар дэлгэрэнгүй танилцуулга өгөх болно.
1. Газрын тосны бөглөрөлт эвдрэл
Тосны бөглөрөл үүсэх гол шалтгаан нь компрессорын цилиндр элэгдсэн эсвэл цилиндрийн холбох зай хэт том байгаатай холбоотой юм. Компрессороос гарсан бензин нь конденсатор руу хаягдаж, дараа нь хөргөлтийн бодистой хамт хатаах шүүлтүүрт ордог. Тосны өндөр зуурамтгай чанараас болж шүүлтүүр дэх хатаагчаар бөглөрдөг. Хэт их тос байгаа үед шүүлтүүрийн оролтод бөглөрөл үүсч, хөргөлтийн бодис зөв эргэлдэж чадахгүйд хүргэдэг.
Хөргөлтийн системд илүүдэл хөргөлтийн тос үлддэг бөгөөд энэ нь хөргөлтийн үр нөлөөнд нөлөөлдөг эсвэл бүр хөргөлтөөс сэргийлдэг. Тиймээс систем дэх хөргөлтийн тосыг зайлуулах шаардлагатай.
Тосны бөглөрөлтэй хэрхэн харьцах вэ: Шүүлтүүр бөглөрсөн үед шинээр сольж, конденсаторт хуримтлагдсан хөргөлтийн тосны нэг хэсгийг үлээж гаргахын тулд өндөр даралттай азот ашиглана. Азот оруулах үед конденсаторыг халаахын тулд үсний сэнс ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.
Дашрамд хэлэхэд, хөргөлтийн сүлжээнд энд тосны хальсны тухай ярих болно. Тосны хальсны гол шалтгаан нь тос ялгагчаар ялгагдаагүй тосолгооны тос нь системд орж, хоолой дахь хөргөгчтэй хамт урсаж, тосны мөчлөг үүсгэдэг. Тосны хальс болон тос бөглөх хоёрын хооронд үндсэн ялгаа байсаар байна.
Газрын тосны хальсны аюул:
Хэрэв тосны хальс нь дулаан солилцуурын гадаргуу дээр наалдвал конденсацийн температур нэмэгдэж, ууршилтын температур буурч, улмаар эрчим хүчний хэрэглээ нэмэгдэх болно;
Конденсаторын гадаргуу дээр 0.1 мм-ийн тосны хальс наахад хөргөлтийн компрессорын хөргөлтийн хүчин чадал 16%-иар буурч, эрчим хүчний хэрэглээ 12.4%-иар нэмэгддэг;
Ууршуулагч дахь тосны хальс 0.1 мм хүрэхэд ууршилтын температур 2.5°C-аар буурч, эрчим хүчний хэрэглээ 11%-иар нэмэгдэнэ.
Тосны хальс боловсруулах арга:
Өндөр үр ашигтай тос ашиглах нь системийн дамжуулах хоолойд орж буй тосны хэмжээг эрс багасгаж чадна;
Хэрэв системд тосны хальс аль хэдийн байгаа бол манан шиг хий байхгүй болтол хэд хэдэн удаа азотоор угааж болно.

2. Мөсний бөглөрөлe бүтэлгүйтэл
Мөсний бөглөрөл үүсэх нь голчлон хөргөлтийн систем дэх хэт их чийгшилтэй холбоотой юм. Хөргөлтийн шингэний тасралтгүй эргэлтийн үед хөргөлтийн систем дэх чийг аажмаар тохируулагч хавхлагын гаралтын хэсэгт төвлөрдөг. Тохируулагч хавхлагын гаралтын температур хамгийн бага байдаг тул ус үүсдэг. Мөс хуримтлагдаж, аажмаар нэмэгддэг. Тодорхой хэмжээгээр капилляр хоолой бүрэн бөглөрч, хөргөлтийн шингэний эргэлт хийгдэж чадахгүй болдог.
Чийгийн гол эх үүсвэрүүд:
Хангалттай хатаагаагүйгээс болж хөргөлтийн системийн янз бүрийн эд ангиуд болон холбогч хоолойд үлдсэн чийг;
Хөргөлтийн тос болон хөргөлтийн бодис нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс илүү чийг агуулдаг;
Суурилуулалтын явцад тоос сорогчгүй эсвэл зохисгүй суурилуулалт нь чийг үүсгэдэг;
Компрессорын моторын дулаалгын цаас нь чийг агуулдаг.
Мөсний бөглөрлийн шинж тэмдэг:
Агаарын урсгал аажмаар суларч, завсарлагатай болдог;
Бөглөрөл ноцтой үед агаарын урсгалын чимээ алга болж, хөргөлтийн шингэний эргэлт тасалдаж, конденсатор аажмаар хөрнө;
Бөглөрөлтөөс болж яндангийн даралт нэмэгдэж, машины ажиллах чимээ нэмэгддэг;
Ууршуулагч руу хөргөгч урсахгүй, хөлдөлтийн хэсэг аажмаар багасч, хөргөлтийн нөлөө улам дорддог;
Хэсэг хугацааны дараа хөргөгч дахин үүсч эхэлдэг (хүйтэн мөсөн шоо хайлж эхэлдэг)
Мөсний бөглөрөл нь хэсэг хугацаанд арилах, хэсэг хугацаанд бөглөрөх, бөглөрөөд дараа нь цэвэрлэх, дахин арилж, дахин бөглөрөх гэсэн үечилсэн давталтыг үүсгэдэг.
Мөсний бөглөрөлтийг эмчлэх:
Хөргөлтийн системд илүүдэл чийг байгаа тул мөс бөглөрөх тохиолдол гардаг тул хөргөлтийн системийг бүхэлд нь хатаах шаардлагатай. Боловсруулалтын аргууд нь дараах байдалтай байна.
Хатаах шүүлтүүрийг нүүлгэн шилжүүлж, солино. Хөргөлтийн системийн харааны шилэн дээрх чийгийн индикатор ногоон өнгөтэй болвол баталгаажсан гэж үзнэ;
Хэрэв системд их хэмжээний ус орвол азотоор үе шаттайгаар зайлж, шүүлтүүрийг нь сольж, хөргөлтийн тосыг сольж, хөргөлтийн бодисыг сольж, нүдний шилний чийгийн индикатор ногоон өнгөтэй болтол тоос сорогчоор цэвэрлэнэ.
3. Бохир бөглөрөлийн алдаа
Хөргөлтийн систем бөглөрсний дараа хөргөгч эргэлдэж чадахгүй тул компрессор тасралтгүй ажиллахад хүргэдэг. Ууршуулагч хүйтэн биш, конденсатор халуун биш, компрессорын бүрхүүл халуун биш, ууршуулагч дотор агаарын урсгалын чимээ байхгүй. Хэрэв системд хэт олон хольц байвал шүүлтүүр хатаагч аажмаар бөглөрч, дроссель механизмын шүүлтүүрийн дэлгэц бөглөрнө.
Бохир бөглөрөлийн гол шалтгаанууд:
Барилга угсралт болон угсралтын явцад үүссэн тоос шороо, металл үртэс, мөн хоолой гагнах явцад дотор хананы гадаргуу дээрх исэл давхарга унах;
Бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийг боловсруулах явцад дотор болон гадна гадаргууг цэвэрлээгүй, дамжуулах хоолойг нягт битүүмжлээгүй, тоос шороо хоолойд орсон;
Хөргөлтийн тос болон хөргөлтийн бодис нь хольц агуулдаг бөгөөд хатаах шүүлтүүрт агуулагдах хатаагч нунтаг нь чанар муутай;
Бохир бөглөрөлийн дараах гүйцэтгэл:
Хэрэв энэ нь хэсэгчлэн бөглөрсөн бол ууршуулагч хүйтэн эсвэл хүйтэн мэдрэгдэх боловч хяруу байхгүй болно;
Шүүлтүүр хатаагч болон тохируулагч хавхлагын гаднах гадаргуу дээр хүрэхэд хүйтэн мэдрэгдэх бөгөөд хүйтэн жавар, эсвэл бүр цагаан хүйтэн жавар давхарга үүснэ;
Ууршуулагч хүйтэн биш, конденсатор халуун биш, компрессорын бүрхүүл халуун биш байна.
Бохир бөглөрөлтэй холбоотой асуудлыг шийдвэрлэх: Бохир бөглөрөл нь ихэвчлэн хатаах шүүлтүүр, тохируулагч механизмын торон шүүлтүүр, сорох шүүлтүүр гэх мэт хэсэгт тохиолддог. Тохируулагч механизмын шүүлтүүр болон сорох шүүлтүүрийг салгаж цэвэрлэж болох бөгөөд хатаах шүүлтүүрийг ихэвчлэн сольж өгдөг. Солих ажил дууссаны дараа хөргөлтийн системийг гоожиж байгаа эсэхийг шалгаж, тоос сорогчоор цэвэрлэх шаардлагатай.
Гуанси Хөргөгч Хөргөлтийн Тоног Төхөөрөмж ХХК
Утас/Ватсап:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Хэрэв капилляр хоолой болон шүүлтүүр хатаагчийн шүүлтүүрийн торны хоорондох зай хэт ойрхон байвал бохир бөглөрөл үүсгэж болно.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 1-р сарын 13



